“早上接到船公司的通知，公司进口的近3.5万吨燃料油将在当晚21时靠泊码头。若当晚不能查验的话，公司将要多支付至少2万美金的轮船靠泊滞港费。而且，由于燃料油为散货装运，用特殊容器装载，无法卸载到海关监管场地接受查验。于是，公司提早向海关办理担保放行手续，并向查验中心申请加班登轮查验。”宁波科元塑胶有限公司常务副总经理马竞涛说。

考虑到企业的实际情况，宁波海关通过了公司的加班登轮查验申请。由于码头路程远，当晚20时，查验关员毛凯红就准备好报关单、取样工具、照相机等查验用品出发前往码头。轮船靠岸后，毛凯红立即登轮查验。燃料油气味刺鼻，即使戴着防护面罩还是浓烈难闻，但毛凯红仔细逐一查验装着燃料油的16个船仓，并随机进行实地取样。

回到查验报关厅，当毛凯红写完查验报告时，时钟已经指向了23时。拿着查验放行单的科元公司业务代理人陈晓颖竖起大拇指：“感谢海关想企业所想、急企业所急啊，毫无怨言地加班查验，不仅加快了通关速度，还使企业避免了损失。”